浙商生意亏官司败只因不懂外贸术语

郑先生，永康市，浙江省，主要从事外贸业务，即由国内制造商购买的商品销往国外，赚取差价。然而，贸易条件缺乏了解，他是一个外贸业务遭受了大麻烦。 沙滩车“抢词” 2006年初，郑发现，在一些国家的海滩是很受欢迎的车辆，有转售亚视的想法。经过一系列访问和谈判，郑与迪拜买家，而且还接触武义县，浙江省，为亚视公司的制造商。因此，与该公司先生陈购买66套沙滩车达成购买协议。 66台亚视21.00万元，双方首次同意支付3.0万元存款，在45天内发货后结算的商品余额共计贷款。后签约，桦三万人民币存款，并在同一时间3.00万元的预付款。 因为涉及国际贸易，出口货物的运输，外贸，郑还没有被授权，所以他委托出口公司的交易负责。根据协议，武义县，从宁波港货物沙滩汽车厂生产的出口企业，由该船的安排出口企业，运到迪拜的货物。 2006年3月，工厂将被显示与66亚视运到宁波港，向出口企业之一。然而，一段时间后，迪拜的客户没有如期收到货物，他们会说成。经调查后，发现公司没有李鹏飞允许出口企业，要更改客户，货物发送到另一家公司。 还败诉 郑先生说，迪拜的客户端没有收到亚视，应该，因为工厂没有履行其交货义务。在已经移交给郑先生亚视进出口公司指定的工厂，已履行了交货义务，出口公司与客户篡改，无关与工厂。 超过争执双方，陈先生将被起诉到工厂永康市法院。 永康法院审理认为，陈先生在与这类条款“离岸宁波门到门”，随后由厂合同约定确定的工厂已同意履行交货义务。 2007年10月26日，永康市，一审法院的裁决，驳回陈先生的说法，并下令程到工厂支付剩余价款。 韩平均离岸价 在合同条款约定“交货宁波门到门”，这是什么意思？ 永康市法院法官说，这句话是“卖方负责向指定的装运港货物 - 宁波，将货物运到买方的安排，那么交货的义务已经完成界定。”因此，法院认为，该工厂已经履行了交货义务。 业内人士透露，郑败诉，主要是因为它不符合国际贸易条件熟悉。 国际贸易条件，也被称为“价格术语”和“交货条件”的主要作用是简化缔约各方的贸易谈判，以确定的权利和当事人买方和卖方的义务的过程。 据报道，陈先生曾参与了贸易条件的F组的情况，最常用的贸易条件，这三，边境禁区，Fas和离岸总组。 禁区代表承运人，意思是“对承运人的货物。”是指卖方将货物交给承运人指定地点，风险转移;船边交货中Fas，自由的全名，意思是“船边交货。”地点在买方发出接受船边和货物到船边货物之前由出卖人承担的成本风险装运港交货，然后由买方承担，离岸价，在全名免费债券，意思是“交货”，交货地点买方然后送往船上装运货物的港口，当时当货物越过船舷风险分界线。也就是说，当货物越过船舷目前的风险转移。