三大航空货运公司的货运新变，小货代大受打击

2006年，航空货物运输代理业务，也许才刚刚开始恶梦。长久以来，航空货运的经营模式都是“航空公司 - 货代 - 终端客户”，而3个空运货运公司，货运业新的变化，必然导致改变的情况。

知情人士告诉记者，最近，中国国航货运航空中国子公司，自2004年以来“直航”的战略，正在逐步扩大自己的“直接”的份额。随后，这一模式已被复制中国南方航空公司货运的后续行动;而2005年下半年的中国货运航空公司中国东方航空公司的子公司，也增加了“直接”的潮流。到目前为止，中国三大航空集团，连同海南航空扬子江快运的子公司，正在悄悄地对货物的销售重点，“直接”。

这意味着，一直担任航空公司和客户，“在货运业务联系”，市场可能会受到无情的流离失所。

直复营销是主基调

在中国的航空货运市场，发挥集团三大航空货运公司的主导作用。中国货运航空，中国货运航空公司和中国南方的货运部门（南区没有设立一个独立的全货机）超过90％的市场份额。扬子江快运在过去两年，该公司也提出了一些发展。

新闻独占访问的中国货运航空公司2005年的工作计划，记者意外地发现，中国货运航空公司的战略计划提出的6个，除了“战略伙伴关系”是一个核心的货运公司达成牢固的伙伴关系，另一方面，五年计划是直接为最终用户。这意味着，中国货运航空将开始拨出转发，“直销”战略。

这反映了直销策略，特别是在扬子江快运明显。在过去，扬子江快运是不可能不进行直接结算，以满足客户需求。因此，扬子江快运于2005年初注册了“长江物流有限公司”品牌，实际上也有一个转发资格，及时的客户结算问题。现在，扬子江快运的工作人员直接到市场拉票。

“转发只是一个时期的产物，”国航中国货运某知情人士透露，坦率地说，“现在市场成熟的时候，我们需要扩大和加强其直接客户（即最终用户）。”

从依赖到丢弃

这种营销策略的变化是对货代企业Quewu从噩梦中不同的开创性工作的航空公司。

在过去，货运航空公司不直接面对客户，以保持它们之间的联系是货运业务。这可能是其运作方式是由航空公司以较低价格购买空间，然后携带的空运市场，并赢得他们的区别。

但对于航空公司来说，这模式有两个致命的缺陷。客户完全由货运服务来提供，这家航空公司无法控制服务质量;航空公司货运部分转移到手中的利润。

航空公司显然意识到这个问题，所以较长时间的，他们也是“两条腿走路”，一方面和货运市场，签订代理协议;另一方面，各大航空公司建立了自己的全资持有或货运公司，如航空中国国家丰工业和贸易部，上海航空公司航班的大等，把他试图对市场的控制自己的人民。

但是，随着市场的不断成熟，这一模式已不能满足航空公司不断增长的“胃口”。华尔街分析人士认为，在2007年国际空运货物贸易额占35％以上。尤其是在中国，许多跨国公司在中国设立生产基地，他们往往需要仓储，航空运输，配送等综合服务。看到了这个市场的庞大商机，航空公司开始有意识地越过货代，直接利用自己的销售合同的客户。

与此同时，货运销售模式的弊端也逐渐暴露出来。

大部分客机腹空间的国内航空货物运输，飞机的费用是固定的。基于“多拉预期有时以非常低的价格，以弥补牺牲的钱”的心态，航空公司出售的空间。而国内产品的低利润行业公认的，一公斤的货物，在一个只有两三毛钱的平均利润。在燃油成本，劳动力成本上涨，今天，航空公司面临巨大的成本压力，自然不能容忍转发溢价。

多数受伤的小货运

在货运代理从事多年的人都听到这个消息，再三说“太可怕了。”他告诉记者后，航空公司发展直销，这意味着货运代理公司和航空公司竞争平等，但在这个比赛的目的是在第一中小型货代公司淘汰。

官方项目已10年，他选择了中上个世纪90年代进入市场时，是货运业全盛时期。这一年时，他仍感叹：“当时找几个兄弟和考试资格证书，并开了一家货运公司，年利润可以是几百万元。”然而，随着对货运代理资格被取消，一个竞争者涌入这个行业，大量过多商务部批准，无序竞争，使淹没行业，利润急剧下降。 “现在要做的是烧香购买货运，磕头出售时，裴孝廉的解决。”他说，相当无奈。

中国国际货运代理协会副李栗呒瓯介绍总裁，2004年5月共有011货运代理企业5。但是，专家们估计，黑货代，对货运少数能达到这个数字的8倍，即除了从对客货运业务商务部的正式批准，至少有大约35000活跃在全国各地的黑货运。如果航空公司绕开货代此链接直接面对客户，那么，货运市场将面临优胜劣汰大洗牌生存，黑货运代理，货运代理，有一个小承担首当其冲。

但该国的十大货运它听到消息的航空公司直接，但非常安静。 “航空公司不可能完全抛开货代，它需要在直销队伍和外部代理找到一个平衡点。和我们伟大的定期货运代理，它必须选择的核心代理商。”嘉里大通的一个中间的情况 - 分析。与现在，很多开始依靠大型货运代理公司开始联合过渡到综合物流服务提供者的方向，“即使有一天，我们被切断供应，还有仓储，快递等业务支持发展。